Количество:
6 шт.
Цена:
7 USD / 309 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр топливный (HENH522WK) | HENGST | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Oring (EMMO02772) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокачка тормозов (QB0011) | QUICK BRAKE | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 50 | |
|
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 9 |
Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен
Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.
Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.