привет проблема такая выскакивает ошибка р 256300 не могу не как победить подскажите пожалуйста

Добрый день! Ремонтировал голову 6 месяцев назад, после ремонта по утрам плохо заводится, с раз 4-5-го. Во время заводки троит, такое ощущение что работает на 2 котлах. Проверяли фазы, давление масла, модуль, свечи. Все в норме. Великовата компрессия 16. По электрике, без нареканий. В течении дня, все идеально, расход в норме. Куда копать еще? Спасибо!

После кап ремонта головки Fiat btava 1.4 12v, пропала компрессия в 4-ом цилиндре. Изначально подумал на клапана, - но после снятия двигателя и попытке "пролить" его выяснял - клапана притерты и стоят в необходимом положении. ГРМ так же стоит по кондуктору. Осталось только грешить на гидрокомпенсаторы. Выяснил, что необходимо "осушать" гидрокомпенсаторы перед использованием. Но перед этим решил поставить "старые" гидрокомпенсаторы, которые работали до замены. Теперь на 4-ом цилиндре есть компрессия, хоть и небольшая, на 1-ом была компрессия - 12, на остальных - 0. Решили сменить вновь на новые при этом "осушить" их. 1-ый цилидр не стал трогать в виду нормальной компрессии. Итог. 1-ый - 0, 2-ой - 0, 3-ий - 5, 4-ый - 8. Вот уже не знаю, что с этим делать. Клапана работают нормально, искра подается вовремя, но стреляет на 2-3 клапанах в карбюратор. Заранее спасибо за советы)