Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Набор ГРМ
Деталь:
Набор ГРМ
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Rav4
Фирма:
NM
Номер производителя:
TTK136, 1354028010, 1355928010, 1356128010
Оригинальный номер:
1350628011
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

100 USD / 4 484 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (MUSASHIT1366) MASUMA Servis55 224 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник КПП (TOYOTA3314328010) OEM/OE/OR Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник КПП (TOYOTA9031137007) OEM/OE/OR Servis55 269 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник КПП (TOYOTA9031155004) OEM/OE/OR Servis55 359 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (TOYOTA903019800510025) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.09.2020] Ярослав подробнее

Всем привет. На холодную при включении двигателя сразу включается вторая скорость вентилятора. Предполагали, что вышло из строя резистор вентилятора... Вчерась поменял...а проблема осталась... При включении кондера включается первая скорость... Заметил проблему, когда на улице сырая погода...

[13.05.2017] Анатолий подробнее

В пятницу поменял масло в движке (вместо ниссан оригинал 5в30 залил мобил 5в40). проехал с Киева в Мариуполь ( в общем 1000км) и сегодня думаю, дай- ка посмотрю уровень масла. Масло как было на средине щупа так и осталось, а вот в радиаторе и расширительном бачке тёмно-желтая пена. Очень похожа на пену, когда варишь мясо и сверху собирается шум. Следов масла не обнаружил, пена по консистенции воздушная, охлаждайки в радиаторе не хватало около 800г (долил обычной воды). nissan maxima QX 3.0 акпп

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?