Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Набор ГРМ
Деталь:
Набор ГРМ
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Rapid
Фирма:
GT
Номер производителя:
1 раскомплектован
Оригинальный номер:
kp25649xs
Другие номера:
CT1139WP6
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

170 USD / 7 589 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (JPGRUP1101100300) JP GROUP Servis55 89 Одесса, сегодня 2
Восст Стойка амортизационная (SACHS314717) SACHS Servis55 1 339 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка турбины (FA110969) FA1 Servis55 89 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка дроссельной заслонки (VAG03L131547F) OEM/OE/OR Servis55 446 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка направляющая выжимного подшипника (02A141180A) OEM/OE/OR Servis55 1 786 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.10.2025] Руслан подробнее

Захотелось мне промыть систему охлаждения для повышения температуры печки, была использована лимонная кислота около 120 грамм на всю систему. После залития и нескольких километров пробега - заметил нестабильную работу двигателя и белый дым(пар) из выхлопной трубы. Скорее всего пробило(разъело) прокладку головы, или есть еще варианты??

[11.08.2016] Антон подробнее

Symbol 2003 года K7J без ничего, пробег 92 тыс. Стал скрипеть рычаг переключения передач аналогично. Сколько будет стоить пофиксить это (разборка, чистка, смазка, сборка + стоимость втулок если понадобятся)?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(