Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2008-12 2.4, Mitsubishi ASX 2010-13 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3570A007
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Муфта включения полного привода на Mitsubishi Outlander 2008-12 2.4 всего за 250.00 USD. Оригинальный номер: 3570A007. Муфта включения полного привода после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Муфта включения полного привода на Mitsubishi Outlander находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

250 USD / 250 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070117) PROFIT Servis55 224 Киев, 2 дня 2
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070118) PROFIT Servis55 224 Киев, 2 дня 2
Нов Втулка (MITMB699264) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 2 дня 2
Восст Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 484 Киев, 2 дня 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2018] Алексей подробнее

Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."

[23.09.2023] Павел подробнее

Доброго дня, При переключении с 3 на 4 скорость падают обороты и глохнет, в чем причина подскажите?

[02.03.2021] Владимир подробнее

Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?