Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sorento 2009-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
47800-24700
Другие номера:
-
Доп. информация:
пробег 7 тыс, состояние нового
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта включения полного привода на Kia Sorento 2009- по цене 9750.00 UAH. Оригинальный номер: 47800-24700. Муфта включения полного привода продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта включения полного привода на Kia Sorento находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 750 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект мотор шестени (59700C5600) PARTMART Servis55 4 977 Ровно, 2 дня 3
Ремкомплект мотор шестени Hyundai Santa Fe 59700C5600
Рем Комплект Шестерень (597002W800) PARTMART Servis55 2 715 Ровно, 2 дня 7
Комплект Шестерень Hyundai Santa Fe 597002W800
Нов Гайка (KIA0K20332131) OEM/OE/OR Servis55 226 Ровно, 2 дня 2
Рем Установочный к-т (QB1050880) QUICK BRAKE Servis55 452 Ровно, 2 дня 1
Рем Вінт випуска повітря (QB0039) QUICK BRAKE Servis55 45 Ровно, 2 дня 20
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.04.2021] Александр подробнее

Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.

[15.08.2019] Петр подробнее

Добрый день! у меня одномассовый маховик, хочу заменить корзину с диском и выжимным. Корзину надо взводить или нет? И какой комплект взять? Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002"

[27.10.2021] Николай подробнее

Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?