Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda CR-V 2007-12
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
41011-R09-A00
Другие номера:
-
Доп. информация:
пробег 4 тыс.км, состояние отличное
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта включения полного привода на Honda CR-V 2007-12 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 41011-R09-A00. Муфта включения полного привода продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта включения полного привода на Honda CR-V находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 885 Ровно, 2 дня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 8 850 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 442 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 442 Ровно, 2 дня Под заказ
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 540 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.03.2020] Константин подробнее

Привет всем проблема в следующем... при разгоне,грубо говоря резковатом,раздается треск снизу авто,как трещетка на холостых нет ничего,только когда в нагрузке....куда копать ума не приложу в сц ничего не находят...коробка ZF

[03.12.2018] Андрей подробнее

На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил

[02.12.2022] Дмитрий подробнее

Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?