Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan X-Trail 2002-07
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
38761-8H500
Другие номера:
-
Доп. информация:
пробег 64 тыс
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Муфта включения полного привода на Nissan X-Trail 2002-07 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 38761-8H500. Муфта включения полного привода продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Муфта включения полного привода на Nissan X-Trail находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 45 Ровно, 2 дня 4
Б/У Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) OEM/OE/OR Servis55 1 786 Ровно, 2 дня 1
Б/У Поддон АКПП (NIS3139080X06) OEM/OE/OR Servis55 2 232 Ровно, 2 дня 1
Б/У Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) OEM/OE/OR Servis55 1 786 Ровно, 2 дня 1
Б/У Крышка АКПП (NIS3139580X20) OEM/OE/OR Servis55 1 116 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.07.2020] Андрей подробнее

Всем добрый день. Гольф 4, 2000 год, 1.6, бензин/газ, с коробкой автомат. Неделю назад иногда не переключалась на 4 передачу. Обороты шли, но выше 60 км не шла. Обратился в центр ремонта коробок, насчитали на 36000 грн за ремонт... Решил я купить коробку бу, нашёл за 14000 грн, привезли, поставили. Сегодня первый день катаюсь и при переключении опять же таки на 4 передачу, идёт толчок и скрипящий звук. Подскажите, может не в коробке дело?

[26.09.2023] Юрій подробнее

Машина глознет на холостих и откативается еащад подгорку.Дякую

[04.02.2020] Назар подробнее

Ситуація така. 3-тя передача при вмиканні іноді ""рикає"". З іншими передачами ніяких проблем. Якщо їздити спокійно і перемикатися з 2-ї на 3-тю неквапливо десь в районі 2500 об/хв то проблем практично немає, але потрібно перемикатися із невеликою затримкою на нейтралі. Перемикатися 3 4-ї на 3-тю доводиться через 2-гу. Але більше неприємностей доставила горбиста місцевість з її довгими підйомами. Ось тут в потоці без 3-ї передачі стало просто неможливо їхати. Доводилося лізти вгору на 2-й при 3500-4000!!! Бо перемкнутися на 3-тю на таких обертах я вже не міг без псування шестерень. Я так розумію, що потрібно замінити синхронізатор 3-ї передачі?