Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Дифференциал
/
Муфта включения полного привода
Деталь:
Муфта включения полного привода
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3570A031
Другие номера:
1308000515
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Муфта включения полного привода на Mitsubishi Outlander всего за 350.00 . Оригинальный номер: 3570A031. Муфта включения полного привода после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Муфта включения полного привода на Mitsubishi Outlander находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

350 / 15 486 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (mn184100) OEM/OE/OR Servis55 4 425 Одесса, сегодня 1
Рычаг регулируемый Mitsubishi Outlander mn184100
Нов Сайлентблок (CTRCVM11) CTR Servis55 265 Одесса, сегодня 1
Нов Сайлентблок (CTRGV0361) CTR Servis55 265 Одесса, сегодня 1
Рем Насоса ГУР (TRAAS17972) TRANSTEC Servis55 664 Одесса, сегодня 6
Б/У Датчик коленвала (NGK81090) NGK Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.08.2020] Денис подробнее

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать? Заранее спасибо.

[28.02.2018] Маргарита подробнее

почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает

[13.03.2017] Леонид подробнее

Плохоё включение 1 и 2 передач. МКПП Спортяга Classic 2.0 MPI 2WD На данный момент пробег 1100км. Последние 500км обратил внимание на плохое включение 1 и 2 передач. Проявляется это повышенным усилием, которое необходимо прикладывать в ручке кпп, как будто что-то мешает воткнуть передачу. Плюс при переключении на 2-ю передачу ощущается трение метал о металл и иногда слышен шелчок. На первых 500 км ничего подобного не было. Вам такие симптомы о чем-то говорят? До этого владел Sportage3, так у него к пробегу 100т.км, было нечто похожее. Записался в дилеру, посмотрим что скажут. Вам встречались такие симптомы ?