Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Комплектующие
/
Мотор стеклоочистителя
Деталь:
Мотор стеклоочистителя
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Golf (IV) 1997-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1J1955113B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Мотор стеклоочистителя на Volkswagen Golf (IV) 1997-2003 по цене 950.00 UAH. Оригинальный номер: 1J1955113B . Мотор стеклоочистителя продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Мотор стеклоочистителя на Volkswagen Golf находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

950 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (LEMFORDER4348601) LEMFORDER Servis55 2 283 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ДВС (CORTECO20037030B) OEM/OE/OR Servis55 2 283 Киев, 1 день 1
Нов Маховик (LUK415068009LUK) LUK Servis55 18 265 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (JAPAPARTSFAA002JM) JAPANPARTS Servis55 457 Киев, 1 день 2
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 23 Киев, 1 день 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.09.2021] Артур подробнее

Здраствуйте Как отремонтировать корректор? снять получилось, моторчик рабочий, а в сборе весь механизм не работает Fiesta Mark VI

[28.02.2019] Павел подробнее

Запах пластмас При включение в прикуриватюль...гдето через 30мин запах проводки Подключал gps и подключал реестратор А160 2001

[27.01.2017] Валерий подробнее

Здравствуйте. Автомобиль тойота-премио, 2004г.в., ZZT-245, 1ZZ-FE. Стала появляться ошибка. Мультитроникс расшифровал ее как "Код 325. Обрыв цепи датчика детонации". Диагностика скрепкой выдала код 52 - "Датчик детонации". Каких-либо изменений в работе машины не выявил. Стал разбираться. Купил на разборке датчик детонации, поменял - не помогло. Кинул новый провод от ЭБУ к датчику - не помогло. Купил новый ЭБУ - не помогло. Как я понимаю, по электрике все, что мог - сделал. Может быть, реально идет какая-нибудь детонация? Двигатель масложорный, но пока ест около 1-1,5 литра на 10 тыс км, терплю. На свечах белый налет - признак бедной смеси. Замерил давление в топливной рампе - 3,3 атм. Обратка держит. Вроде все в порядке. На всякий случай промыл форсунки, заказал топливный фильтр. Как придет - поменяю. Так же заказал прокладку воздушного коллектора и прокладку БДЗ. Внешне они в порядке, но для профилактики тоже поменяю. Пробег 260 тыс. Кислородный датчик ни разу не менялся. Мультитрониксом снял его показания - думаю, он требует замену - график показывает, что имульсы не идеальны. Заказал новый датчик. Как придет, поменяю. Отцепил фишку кислородного датчика. Не помогло. В общем, куда копать - уже и не знаю..."