Количество:
1 шт.
Цена:
1 900 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (EMMLM6069) | EMMETEC | Servis55 | 435 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Прокладка (ELR108502) | ELRING | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Рейка рулевая (1611683780) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 662 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (1611683780) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 662 | Киев, 1 день | 1 | |
|
АКПП (20TS28) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 27 240 | Киев, 1 день | 1 |
За отсек АКБ оборван ббело каричневый провод не можем найти обрыв провода
Здравствуйте. Езжу на Опель Мовано 2006 года. Вопрос следующий: При езде без каких-либо нареканий, внезапно перестал заводиться. Не крутит стартер. Смотрели ошибки в мозгах, ничего не нашли. После удара по реле стартера - двигатель заводится. Обычно, после открытие водительской двери, срабатывал бензонасос. Но когда бензонасос не начинает работать, то и стартер не подает признаков жизни. Стартер проверяли, работает. В чем может быть проблема?
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?