Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Мотор печки
Деталь:
Мотор печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Jeep Cherokee 2007-2012
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
WKLHD 939740F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Мотор печки на Jeep Cherokee 2007-2012 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: WKLHD 939740F . Мотор печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Мотор печки на Jeep Cherokee находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS1405720356) ASL Servis55 225 Киев, 1 день 6
Рем Ремонтные комлекты (248103) FRENKIT Servis55 450 Киев, 1 день 4
Рем Ремонтные комплекты (809042) FRENKIT Servis55 450 Киев, 1 день 3
Нов Хомут (911965) FA1 Servis55 90 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (31432AP) Неизвестно Servis55 541 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2019] Павел подробнее

Запах пластмас При включение в прикуриватюль...гдето через 30мин запах проводки Подключал gps и подключал реестратор А160 2001

[22.11.2019] Кирилл подробнее

После покупки машины, спустя примерно день, заметил что не работают стопы. Все решилось просто - лягушка была подключена верх ногами) стопы заработали. Спустя пару недель - заметил что стопы вновь не работают. Предохранитель - расплавился, заказал новую лягушку - подключаю, вставляю новый предохранитель и стопы горят даже без нажатия на педаль. Предохранитель пои этом греется. Отключаю лягушку, а стопы продолжают гореть! Горят без дополнительного верхнего. В чем проблема? Где искать поломку и как устранить?

[18.10.2018] Илья подробнее

Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке