Зарегистрироваться
Справочник:
Отопление, вентиляция
/
Салонный теплообменник
/
Мотор печки
Деталь:
Мотор печки
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Rio 2005-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
B308830170
Оригинальный номер:
971131G000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Мотор печки на Kia Rio 2005-2011 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 971131G000 . Мотор печки продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Мотор печки на Kia Rio находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (MAN565001E500) OEM/OE/OR Servis55 4 587 Киев, 1 день 1
Нов Опора шаровая (ILJIJA0047) ILJIN Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Стопорное кольцо (MOB5451831600) OEM/OE/OR Servis55 138 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 229 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр воздушный (ASHIKA200KK31) ASHIKA Servis55 367 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.07.2021] Мирослав подробнее

Привет. Вытаскиваю ключ..машина не глушится. Купил новую контактную группу. Подсоединил. С отвёртки завел. Назад повернул..лампочки горят...двигатель не глушится. Где может колдовство коротить? Машина простояла 5 мес. в гараже Sierra 92 DOHC 2.0

[04.03.2021] Евгений подробнее

Добрый день. Заменил разъём головного света правой фары. Старый видимо подгорел - плохо контачил -пошевелишь провода горит-кочка не горит. После замены при включении дальнего света лампа горит очень слабо .. такое ощущение что её что-то сажает. Подскажите решение проблемы.

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?