Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Механизм выбора передач КПП
Деталь:
Механизм выбора передач КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 5008 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
352564
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Механизм выбора передач КПП на Peugeot 5008 2009-2017 по цене 1870.00 UAH. . Механизм выбора передач КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Механизм выбора передач КПП на Peugeot 5008 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 870 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4007SQ) HPI ГУРСЕРВИС 9 875 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007SQ
Восст Стартер (0986023850) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 820 Киев, 1 день 1
Стартер Peugeot 5008 0986023850
Восст Генератор (10445045) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 590 Киев, 1 день 1
Генератор Peugeot 5008 10445045
Восст Компрессор кондиционера (11380R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 280 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Peugeot 5008 11380R
Б/У Трубка топливная (1570P4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Трубка топливная Peugeot 5008 1570P4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.10.2019] Олег подробнее

Добрый день, после того как переключаю коробку с P на D происходит толчек всей машины. Если включить реверс или нейтралку с парковки все нормально, толчков нет. С реверса на драйв тоже происходит толчек. Во время езды рывков/толчков нет. X-Trail Т31 2 литра, 2008 год, пробег 120 тысяч. куда копать?

[09.07.2019] Валерий подробнее

Всем привет! Пару дней назад разбило шкив коленвала, проехал километров 10, заменил на дешёвый турецкий BSG. После замены на низких оборотах есть биение и сам шкив восьмерит, снимал ещё раз, поставил на место все затянул проверил, но проблема не исчезает. Подскажите может ли быть бракованный шкив? И можно ли так ездить пока привезут новый ?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?