Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Масляный поддон
Деталь:
Масляный поддон
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Suzuki SX4 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55200644
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
297301
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Масляный поддон на Suzuki SX4 2006-2014 по цене 3080.00 UAH. Оригинальный номер: 55200644. Масляный поддон продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Масляный поддон на Suzuki SX4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 080 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие кпп (0920505007) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Шайба КПП (0916415003000) OEM/OE/OR Servis55 435 Киев, 1 день 2
Б/У Рычаг (3854501) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (3854601) OEM/OE/OR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA761945) FA1 Servis55 217 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2018] Арсен подробнее

Здравствуйте. Подскажите, как решить проблему Двиг. ew10j4 перестал нормально заводиться на холодную, подхват глохнет и так раза 3 пока не зажмешь педаль газа и не прогреется до 60-70 град. потом все стабильно едет и холостые в норме??? Один раз выскочила ошибка p1621 а так больше не было никаких. форсунки новые менял месяца полтора назад менял на бош 107 и по компьютеру время впрыска у всех около 3 мс.

[30.08.2021] Дмитрий подробнее

Подскажите течь антифриза сверху там где помпа может быть помпа или есть прокладка какая-то в основном только на холодную так перестает потом

[06.02.2019] Евгений подробнее

Добрый день, вопрос к дизелистам, просветите как должны прогреватся патрубки на радиаторе системы охлаждения. Ситуация такова, есть две полностью одинаковые 1.6CRDi, у одной прогревается сначала нижний патрубок, верхний полностью холодный, у другой верхний тёплый нижний прохладный, все замеры при температуре на первом делении. Просветите где правильно, понятно что на какой-то термостат накрылся а на какой надо вычислить.