Количество:
1 шт.
Цена:
180 USD / 7 999 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гайка (KIA0K20332131) | OEM/OE/OR | Servis55 | 222 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Установочный к-т (QB1050880) | QUICK BRAKE | Servis55 | 444 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Вінт випуска повітря (QB0039) | QUICK BRAKE | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 9 | |
|
Колодки тормозные стояночные (BOS0986487722) | BOSCH | Servis55 | 1 778 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Колодки тормозные стояночные (ASH550KK17) | ASHIKA | Servis55 | 1 333 | Одесса, сегодня | 1 |
Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .