Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Маслозаливная горловина
Деталь:
Маслозаливная горловина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 1996-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6110160029
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
151651
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маслозаливная горловина на Mercedes Benz Vito 1996-2003 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: A6110160029. Маслозаливная горловина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Маслозаливная горловина на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 217 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 870 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 174 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 435 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.01.2022] Александр подробнее

Как снять и заменить фляниц моховека

[14.09.2018] Ярослав подробнее

VIII Civic 4D седан 2008 Через пол часа езды машина начинает перегреваться. На светофоре на 2-4 деления ползут вверх. Даже паркуясь тоже самое происходит,если долго ездил. Жар идёт из тех заслонок,что выставлены на кондиционере,не смотря на то,что всё выключено. Моторчик срабатывает по началу нормально,но потом уже температура в пределах 100-110 градусов при его работе. Антифриз не уходит. термостат работает корректно. нижний патрубок горячий на прогретой машине. Подскажите,Заранее благодарю!

[28.01.2023] Дима подробнее

Что может быть? Сделали капитальный ремонт двигателя в автосервисе. Убрали катализатор. После этого машина глохла, сказали что нужно прошивку сделать. Ок, прошил. Теперь машина заводится, но нужно подгазовывать, чтобы набрала температуру, иначе сразу глохнет. И потом работает так, как будто вот вот собирается заглохнуть. Свечи нормальные, без нагара.