Количество:
1 шт.
Цена:
1 320 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Заглушка (FE03202) | FEBI | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 27 | |
|
Oring (EMMO02035A) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 25 | |
|
Oring (EMMO02665) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Oring (EMO02258) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Киев, 1 день | 12 | |
|
РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА (ZF8ZIP) | SONNAX | Servis55 | 10 435 | Киев, 1 день | 10 |
Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.
Какой допуск на износ распредвалов 2.5дизель
Добрый день! После долгой стоянки (12 ч) , завожу машину, обороты около 1000, через секунду обороты поднимаются до 1200 и далее нормально греется и обороты падают до нормальных. В последнее время обороты стали подскакивать до 2200 и потом падает до 1200. Что это может быть?