Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (FE0132110D) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 34 638 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (FE0132110D) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 35 453 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (FE0132110D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 34 638 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Форсунка топливная (1955004430) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 010 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Клапан EGR (N3H113990C) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 470 | Киев, 1 день | 1 |
Меган 2, 1.5dci. По утрам, либо после длительного отстоя, машина заводится с 3-4 раза. При этом с самого начала первой попытки и до заводки почти схватывает (подрагивает, обороты плавают около 200-300) и идёт белый дым из выхлопной. Температура за окном около -11. На горячую заводится сразу. На что думать?
Кто подскажет, как-так бывает?!?!?! У меня крузак 80, двигатель 1HDFT, прошол 225 тыШ, и вот у него лопается коленвал, причем не по шейке, а по уху...... Какова может быть причина???? Брак завода(может в суд на них за миллионник подать;) ), шутки-шутками, а в жизни нонсенс..... Заранее благодарен
Устал биться с проблемой пропажи тяги.. Заметил что тяга у авто совсем не та. Когда купил, едешь на 5 передаче газ в пол, набирал в бугор, без проблем, обгон без проблем. Теперь в бугор едешь скорость теряет, такое ощущение что за жопу держат. Что сделал: снял помыл бак, поменял клапан тнвд, проверил шланг от впуска до датчика, проверил актуатор, Дмрв помыл, патрубок надувается. Впрыск ообучил, клапан тнвд инициализировал.Куда копать ещё?