Количество:
1 шт.
Цена:
440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик (550146A) | ERA | Servis55 | 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (P96497022) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 871 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (96495452) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 811 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96987858) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 12 006 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (96801274) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 328 | Киев, 1 день | Под заказ |
Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?
Всем привет. Нужен совет, кто сталкивался с подобной проблемой. Пошабашил движок 1AZ-FE. На СТО вскрыли и сказали, что ремонтировать - без шансов (прогорел поршень, задиры на гильзах и т.д.) Третий день мониторю интернет в поисках движка и ничего. Интересно можно-ли купить НОВЫЙ двигатель? Потому как б/у всё-таки как-то стрёмно.
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?