Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масла
/
Масло
Деталь:
Масло
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen C1
Фирма:
VAT
Номер производителя:
API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360,
Оригинальный номер:
VAT23175W
Другие номера:
ZF TE-ML 02B
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

16 USD / 669 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётка стеклоочистителя (H309) BOSCH Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр воздушный (SHASX3536) SHAFER Servis55 209 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (400133) JTEKT ГУРСЕРВИС 5 418 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Восст Рейка рулевая (400133) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 418 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Восст Рейка рулевая (400133) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 207 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.07.2018] Сергей подробнее

Всем доброго времени суток, сегодня нарисовалась проблема при езде по пробкам и 35градусами жары автомобиль начал ехать рывками, то есть давлю педаль газа он дергается хлопки в выхлопной, и чек загорелся, потом вовсе заглох.Постояв минут 15 завёлся, съездил на диагностику сказали неисправность бензо насоса. Я так понимаю замена модуля который в баке в сборе так? шевроле тахо GMT 900 2011г

[30.04.2020] Богдан подробнее

Заметил на днях, что свечи накала как-то неэффективно работают: если выполнять запуск по штатной процедуре, то движок колбасит секунд 15-20, в трубу летит несгоревшая солярка, потом все нормально. Если перед пуском включить накал свечей 4-5 раз - все нормально, заводится без подтраивания. Начало как-то подбешивать. Свечи поменял 3 тыс. км назад. Форсунки новые, компрессия отличная, масло не ест. Прошу совета Prado 150, 3.0 Дизель, 2

[20.12.2019] Денис подробнее

здравствуйте! Заменил патрубок который идет на один из выходов/входов на печку, так как уходила охл. жидкость. Теперь жидкость в уровне но лампа все-равно загорается, особенно на поворотах. Датчик уровня стоит в расширительном бачке, он съемный? Или куда копнуть?