Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масла
/
Масло
Деталь:
Масло
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz E 211
Фирма:
FEBI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FE21647, mb345.0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

5 шт.

Цена:

15 USD / 660 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 661 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMO02927) EMMETEC Servis55 44 Одесса, сегодня 9
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 643 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 881 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.11.2021] Кирилл подробнее

Проблема появилась внезапно. Загорелся чек, обд показал Ошибка по свечам накала. Заказал сразу 4 так как машина плавно стала заводится с каждым разом все хуже и хуже. После замены свечей ничего не поменялось. Тяга есть расход не поменялся. При резком ускорении начал дыметь. Помогите советом куда копать что проверять?

[07.08.2016] Василий подробнее

здравствуйте! у меня сантафе автомат 2008 года с бензиновым двиг 2.7 глохнет на ходу и не заводится минут 15-30 потом как ни чем не бывало заведется и ездит без проблем может неделю а может две и в самый не нужный момент может опять заглохнуть. диагностика ни чего не показала делал несколько раз чек не горит. поменял сначала фильтр бензонасоса поездил 10 дней заглохла поменял сам бензонасос две недели ездил нормально тоже заглохла. подскажите пожалуйста что может быть. заранее спасибо

[09.04.2017] Олександр подробнее

VW Golf 7 1.6tdi comon reil. Періодично після певного пробігу на прогрітому двигуні під час руху піднімаються оберти холостого що і закінчується обов'язковим включенням вентиляторів (оберти не більше1000 при нормальних 750-800). Виходиш з машини відчувається запах. Якщо часто виключаю мотор то при наступній їзді після запуску обороти нормальні в процесі руху піднімаються на холостому до 1000 і при зупинці обов'язково вентилятори. Таке відчуття що з першої їзди мотор недостатньо прогрівся. Якщо вентилятори вже як сліж відмаслали то потім можна їздити нормально десь 120-150км, потім історія повторюєтья. Поділіться думками