Что может быть? Сделали капитальный ремонт двигателя в автосервисе. Убрали катализатор. После этого машина глохла, сказали что нужно прошивку сделать. Ок, прошил. Теперь машина заводится, но нужно подгазовывать, чтобы набрала температуру, иначе сразу глохнет. И потом работает так, как будто вот вот собирается заглохнуть. Свечи нормальные, без нагара.

Будь ласка допоможіть розібратись. Имею кенго 1.5 dci поменял всю топлівную,турбіну, перебрали мотор кап ремонт. И головку мотора. Сегодня єду на етой машине 100-110 по трасе и в друг пошол запах масла в салон и с вихлопной начал ити очень сильний дим белого цвета. Я остановился и посмотрел под машину а с вихлопной течьот масло. Что ето можеть бьть?

Думаю поставить вариатор опережения зажигания, чтоб на газу не было пропусков, по скольку диджиплекс не дает возможность регулировки зажигания, по идее должно уменьшить расход и улучшить динамику. как вы думаете, поможет или нет?