Количество:
1 шт.
Цена:
1 470 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) | TYC | Servis55 | 4 348 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Кольцо стопорное АКПП (9052099154) | OEM/OE/OR | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 174 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка АКПП (3569733010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (E020800005) | Неизвестно | Servis55 | 143 | Киев, 1 день | 1 |
Автомобиль volvo v40,1998. Упали обороты холостого хода до 300-400/м. Двигатель начинает глохнуть при движении. Что делать?
Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают