Количество:
1 шт.
Цена:
1 520 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMO02286) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Насос ГУР (491105700R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 076 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (491105700R) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 005 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8200763524) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 4 077 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (8200024738) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 104 | Киев, 1 день | Под заказ |
Здраствуйте! Примерно после 3тыс. оборотов двигатель ведёт себя не стабильно резко повышаются обороты до 4-5 тыс .Мощь при этом не увеличивается. Что делать с такой проблемой?
добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.