Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (492003X12A) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 14 506 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (492003X10A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 13 260 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Генератор (A2TX1781AE) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 757 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шайба (545592s40a) | OEM/OE/OR | Servis55 | 189 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос топливный (170404KJ0C) | OEM/OE/OR | EuroMotors | 6 150 | Киев, 1 день | Под заказ |
Всем привет! Проблемы с оборотами, а именно при переключении поднимаются 2000, зависают 1500 и резко падают до 840. Думаю виновник Клапан вентиляции картерных газов. Не пойму рабочий клапан или нет. Подскажите
Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?
Машина 2002 года. Подтекает масло из под клапанной крышки. Поменял прокладки, ситуация не изменилась. Подскажите в чем причина?