Количество:
1 шт.
Цена:
3 040 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (N000472055000) | GMB | Servis55 | 225 | Киев, 1 день | 1 | |
|
ДВС (A6510102615) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 757 | Киев, 1 день | 100 | |
|
Фильтр воздушный (BOF026400432) | BOSCH | Servis55 | 1 802 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Фильтр масляный (F026407112) | BOSCH | Servis55 | 541 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Подшипник АКПП (KOY60062RSC3) | KOYO | Servis55 | 270 | Киев, 1 день | 2 |
Ребята, нужна помощь. При попытке извлечения старого переднего сальника коленвала, брат, по незнанию, немного перестарался и утопил сальник дальше чем нужно. В итоге сальник теперь так просто не достать. Нужно обязательно снимать поддон или есть возможность немного помучиться и достать его каким-то другим способом??? Сальник прошел крышку и крутиться у шестерни маслонасоса Меган 2
Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял
Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?