Количество:
1 шт.
Цена:
798 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка впускного коллектора (BGAMG4512) | BGA | Servis55 | 138 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Реле регулятор (MOBILETRONVRH200995) | MOBILETRON | Servis55 | 917 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (GSP514889) | GSP | Servis55 | 138 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Сайлентблок (532416) | GSP | Servis55 | 459 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр воздушный (ASH2003343) | ASHIKA | Servis55 | 321 | Киев, 1 день | 3 |
Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?
Всем привет. При запуске загорается Масло/Инсп, через несколько секунд пропадает. Подскажите, пожалуйста, что с этим делать ?
Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?