Подошло время менять ремень генератора. Купил в магазине новый ремень BOSCH 975 мм. Когда снял старый ремень, то он оказался немного длиннее. Решил, что это погрешность на износ. Попробовал надеть новый и не могу - новый не надевается. Такое впечатление, что он короткий. Нексия N-100, Двигатель DOHS, 1,5 литра, с гидроусилителем. По каталогам - длина ремня генератора 975 мм. В чем прикол?

двигатель 1.6clra пробели такая: при езде по трассе температура начинает лезть выше 90 градусов и очень проблематично падает. в основном данная проблема возникает на скорости от 110км/ч и выше. в городе данной проблемы нет,температура всегда держится на отметке 90градусов. и ещё почему всегда после остановки(когда заглушишь машину) срабатывает вентилятор и крутит минуты 3-4(даже если машина толком нагреться не успела,он все равно срабатывает)

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?