Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Маховик
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C1 1.0 12V 2005-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1611547180
Оригинальный номер:
134510Q010
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маховик на Citroen C1 1.0 12V 2005-2014 по цене 380.00 UAH. Оригинальный номер: 134510Q010 . Маховик продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Маховик на Citroen C1 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

380 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётка стеклоочистителя (H309) BOSCH Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (SHASX3536) SHAFER Servis55 220 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (400133) JTEKT ГУРСЕРВИС 5 612 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Восст Рейка рулевая (400133) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 483 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Восст Рейка рулевая (400133) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 188 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.04.2024] Даня подробнее

Подскажите пожалуйста. На горловине залива масла, белая эмульсия, смотрю в гбц, там тоже, внутри шланга, который идёт с сапуна на карб, тоже сметана. Уровень масла пару дней назад был средний, сейчас посмотрел и ужаснулся, даже минимум не показывает. Подскажите как быть.

[10.03.2019] Миколай подробнее

Сльозить антифриз Десь із - за задньої частини мотору, біля перегородки, каплі збираються на ребрах коробки, їх туди скидає при їзді. Може там є якісь заглушки, бо прокладку блока і голови міняли і після заміни все було добре, а от помітив на днях що є пляма і рівень трохи впав. Порадьте де шукати, що може бути, дякую

[20.11.2022] Макар подробнее

Масло в расширительном бочке Volvo V40 1.6 b4 Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?