Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Маховик
Деталь:
Маховик
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi S4 4.2 V8 (B6 quattro) 2003-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
079105266B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя BBK, BHF
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Маховик на Audi S4 4.2 V8 (B6 quattro) 2003-2005 по цене 5700.00 UAH. Оригинальный номер: 079105266B . Маховик продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Маховик на Audi S4 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 700 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Форсунка топливная (0280156180) BOSCH EuroMotors 532 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Audi S4 0280156180
Б/У Стартер (079911023D) VALEO EuroMotors 1 900 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Audi S4 079911023D
Б/У Компрессор кондиционера (4472209381) DENSO EuroMotors 7 600 Киев, 1 день Под заказ
Компрессор кондиционера Audi S4 4472209381
Б/У Выпускной коллектор (079253034A) OEM/OE/OR EuroMotors 1 710 Киев, 1 день Под заказ
Выпускной коллектор Audi S4 079253034A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2024] владимир подробнее

На полностью холодном двигателе, ЕЛМ 327 показывает температуру ОЖ 140 градусов. Куда смотреть?

[23.12.2025] Світлана подробнее

Вітаю! Гольф 6 універсал 1,6 tdi Була заміна ЄГР та сажового фільтру на аналог kamoka. Регенерація тепер кожні 150-200 км і піддимлює. Мастило не підʼїдає. Зʼявилася проблема: гріється двигун при їзді по місту. Замінили термостат, помпу, радіатори. Все одно гріється.

[18.11.2021] Денис подробнее

Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!