Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Лямбда-зонд
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Punto 2005-2018
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
B258490040
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
138699
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Fiat Punto 2005-2018 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: B258490040. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Fiat Punto находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Нов Уплотнитель (685350) ELRING Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (46778599) MITSUBISHI Servis55 442 Киев, 1 день 1
Инс Установочный набор ГРМ (910g7) FORCE Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Установочный набор ГРМ Fiat Punto 910g7
Восст Рейка рулевая (7771050) MSG ГУРСЕРВИС 1 436 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 7771050
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.07.2021] Роман подробнее

Добрый день, на электромагнитный клапан приходить должно 12v. При повороте ключа и запуске двигателя приходить только 6-8 вольт. Подскажите что может быть

[30.10.2024] Ірина подробнее

Доброго дня. Дано Ланос сенс 2006 р.в., пробіг 174 т км, у мене відносно недавно. Є така проблема, при прогріванні на бензині холості оберти піднімаються до 2 тис, потім плавно опускаються до 1 тис, коли починаю вмикати обігрів заднього скла, двірники і пічку, оберти різко починають стрибати і машина глохне. На газу такої проблеми немає. Їздила на сто, думала проблема в РХХ або дроссельній заслонці, проблеми не побачили, сказали звернутися до електрика. Електрик заміряв вольтаж, сказав це генератор, при ремонті генератора змінили регулятор напруги і підшипник. Наче проблема минула, але пройшло пару днів і знову все те саме. Вже не знаю куди звернутися. Дякую

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?