Количество:
50 шт.
Цена:
0 USD / 27 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Фланец глушителя в сборе (FXQ63180) | Неизвестно | Servis55 | 632 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Фланец глушителя в сборе (FXQ55180) | Неизвестно | Servis55 | 632 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Фланец глушителя в сборе (FXQ50180) | Неизвестно | Servis55 | 593 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Фланец глушителя в сборе (FXQ45180) | Неизвестно | Servis55 | 514 | Одесса, сегодня | 2 | ||
Oring (O02011) | EMMETEC | Servis55 | 20 | Одесса, сегодня | 10 |
Включился карлсон при t за 90,потом когда разогнался t упала меьше 90,а карлсон всё работает. Остановился пошёл по делам на 30минут прихожу вентилятор ещё работает.ОЖ в норме,движок не перегревал. Куда смотреть ?
Сломался редуктор.
Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?