Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?

По просьбе мужа спрашиваю (у нас Матрикс 2003 г.в.): Подскажите, пожалуйста, кто знает: где находится предохранитель электрической цепи для сигаретного прикуривателя? В блоке предохранителей (в капотном отсеке) он не обнаружен. Заранее спасибо!