Здравствуйте) у меня на Skoda Octavia 2.0л турбодизель периодически после выключения зажигания работает моторчик дросселя. Электрик покрутил-повертел, стер ошибку и сказал менять дроссель. Но это же совсем не дёшево (подскажите, пожалуйста, можно ли что-то сделать с этим моторчиком, Не меняя весь дроссель?

Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер

Перестала заводиться машина, на поворот ключа не реагирует, втягивающее не щелкает, рразьем с контактной группы ключа снимал пробовал замнуть на прямую тож 0 эмоций. Аккум в итоге посадил. Как проверить втягивающее и стартер не снимая с машины. И сколько шансов заменить втягивающее не снимая стартер, или болты фиг открутишь? авто Пассат Б3 1,8 1993