Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Основная фара, комплектующие
/
Лампа накаливания
Деталь:
Лампа накаливания
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
GELIGHTING
Номер производителя:
H7
Оригинальный номер:
50440MPU
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 USD / 528 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр топливный (HENH522WK) HENGST Servis55 441 Одесса, сегодня 2
Нов Oring (EMMO02772) EMMETEC Servis55 44 Одесса, сегодня 9
Нов Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) OEM/OE/OR Servis55 881 Одесса, сегодня 1
Рем Прокачка тормозов (QB0011) QUICK BRAKE Servis55 44 Одесса, сегодня 50
Нов Oring (EMMO02851A) EMMETEC Servis55 44 Одесса, сегодня 9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.05.2023] Даня подробнее

Поставил новый генератор, подключил как надо (по-другому не получиться - плюс и клемма на возбуждение). Запустил двиг- зарядка появилась :Yahoo!: . Но остановить двигатель не получилось. Все гаснет, а мотор как работал так и работает %). PS В замке зажигания что-то?

[03.03.2026] Виктор подробнее

Добрый день. Собираемся покупать б/у автомобиль Ford Focus II 2007 1.6. Хозяин машины сказал, что не показывается мгновенный расход топлива. Подскажите, серьезная ли это проблема? То есть, связана ли эта поломка с более глобальной проблемой в электрике, чтобы потом не пришлось осуществлять дорогущий ремонт?

[05.10.2018] Максим подробнее

Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro