Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Основная фара, комплектующие
/
Лампа ксеноновая
Деталь:
Лампа ксеноновая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
X-RAY
Номер производителя:
H3C
Оригинальный номер:
4300K
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

15 USD / 672 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMETECO02941) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMMETECO02940A) OEM/OE/OR Servis55 45 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Oring (EMMETECO02146) OEM/OE/OR Servis55 45 Одесса, сегодня 5
Нов Oring (EMMETECO02858) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 10
Нов Oring (EMMETECO02914) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 20
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.10.2017] Евгений подробнее

включаю левый поворот исключается ближний свет а вкл. правый поворот всьо нормально. Что же может быть ?Dacia Duster

[04.09.2020] Алексей подробнее

Здравствуйте. До 60 км/ч тишина еслииехать, после 60 км/ч по проезду 600-800м начинает моргать awd и отключается задний привод. После перезапуска ошибка пропадает и появляется по достижению 60км/ч снова ....Проверка на ошибки Subaru SSM сканером ошибок никаких не показывает....акпп, мозги движка и абс обнуляли, тишина, не помогает. Помогите разобраться!!!

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.