Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Кулиса
Деталь:
Кулиса
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Matrix 2001-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4675017000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
158234
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кулиса на Hyundai Matrix 2001-2008 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 4675017000. Кулиса продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кулиса на Hyundai Matrix находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (ASH50H0013) ASHIKA Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20H0005) ASHIKA Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник генератора (NSK6202DDUC3) NSK Servis55 177 Киев, 1 день 18
Нов Свеча зажигания (NGKBKR5ES11) NGK Servis55 221 Киев, 1 день 9
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.07.2021] Ярослав подробнее

Всем привет, на механике стала плохо включатся вторая передачи в основном когда крутиш с первой до 2000 оборотов и переключаеш на вторую, вторая заходит со скрежитом. Сцепление стоит новое, главный поменял, тормозуху поменял,осталась коробка может что подскажете?

[25.04.2019] Роман подробнее

Двигатель: 1.6 VVT-i бензин Модификация: 3ZZ-FE (110 л.с., 81 кВт) 2003 года. Подскажите пожалуйста ! При замене масла в акпп надо ли менять фильтр ? Кольцо сливной пробки и прокладку??? Или же можно фильтр промыть, а вместо прокладки использовать герметик? Какое масло можно лить? Спасибо!

[29.01.2019] Олег подробнее

Доброго времени суток ! Машинка Легаси 2010 года 2,5 на вариаторе. Проблема в следующем: при движении с вывернутым до упора рулём создаётся впечатление что наезжаешь на камень, как будто что то подклинивает. По ходовой проблем нет. Подозрения на многодисковую муфту, но не хочется туда лезть без 100% уверенности. Может у кого есть мнения, буду рад выслушать. Заранее благодарен