Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Кулиса
Деталь:
Кулиса
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Honda Civic 5D 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
54700SMGE01
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
133218
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кулиса на Honda Civic 5D 2006-2011 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 54700SMGE01. Кулиса продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кулиса на Honda Civic 5D находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Генератор (0986080730) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 180 Киев, 1 день 1
Генератор Honda Civic 5D 0986080730
Б/У Шаговый двигатель печки (79140SMGE41) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Киев, 1 день 1
Б/У Кронштейн (50225SMGE020) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Кронштейн Honda Civic 5D 50225SMGE020
Б/У Кнопка (74810SMGE01) OEM/OE/OR Мастер Сервис 840 Киев, 1 день 1
Кнопка Honda Civic 5D 74810SMGE01
Б/У Ограничитель двери (72840SMGE01) OEM/OE/OR Мастер Сервис 293 Киев, 1 день 1
Ограничитель двери Honda Civic 5D 72840SMGE01
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2021] Артем подробнее

И так опишу проблему поменял жидкость в сцеплении, через пару дней стала проваливаться педаль, но не постоянно бывает всё ок, а бывает надо обратно доставать сама не идет. При этом передачи переключает и едет. Грешил на воздушену, перекачал , всё повторяется. Поэтому грешу на главный цилиндр сцепления, звоню в магазины говорят извините детали нету. На европейцев есть на амерекоса нету, только оригинал под заказ. Помогите советом как решить вопрос. Legacy bh 2.5

[04.09.2016] Вадим подробнее

Подскажите, плиз, чё делать, коробка автомат на аурисе 2008 года выпуска, частенько подвисает и очень тупая, как по мне, на горочку, при том очень крутую, зачастую поднимается на 5-ой передаче при скорости 35-40 км/ч. понятно что резина при этом не жжёётся :D УСТАЛ ПЕРЕХОДИТЬ НА МЕХАНИКУ И ВРУЧНУЮ ПОНИЖАТЬ СКОРОСТЬ

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?