Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Кулиса
Деталь:
Кулиса
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Dacia Sandero 2013-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
346723
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кулиса на Dacia Sandero 2013- по цене 840.00 UAH. . Кулиса продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кулиса на Dacia Sandero находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 16 575 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Комплект сцепления (301012218R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 930 Киев, 1 день 1
Комплект сцепления Dacia Sandero 301012218R
Б/У Маховик (123116079R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Маховик Dacia Sandero 123116079R
Б/У Толкатель клапана (132314487R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 352 Киев, 1 день 1
Толкатель клапана Dacia Sandero 132314487R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[13.10.2016] Рома подробнее

Помогите с решением проблеми, пожалуйста. После 40 тис.км. начала завивать коробка передач, особенно на низких оборотах. Подскажите, какая может бить причина. Заранее признателен.

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти