Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Ступица колеса, установка
/
Ступица колеса
/
Кулак
Деталь:
Кулак
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Transporter 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7H0407258G
Другие номера:
-
Доп. информация:
Кулак без повреждений, не деформированный.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кулак на Volkswagen Transporter 2011-2015 по цене 2025.00 UAH. Оригинальный номер: 7H0407258G. Кулак продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Кулак на Volkswagen Transporter находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 025 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 673 Черновцы, 2 дня 1
Нов Oring (O02873A) EMMETEC Servis55 45 Черновцы, 2 дня 11
Нов Стартер (113678) CARGO Servis55 5 381 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 448 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка термостата (038121119) OEM/OE/OR Servis55 224 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2016] Эдик подробнее

Автомобиль Тойота Авенсис, стучат внутренние гранаты (трехшипные), восстанавливаете?Какя цена?

[27.11.2018] Влад подробнее

В рамках очередной борьбы с лишними звуками задней подвески при внимательном гаражном осмотре заметил, что задняя штанга стабилизатора (седан) в месте крепления втулки начала слегка крошиться. Причем не только черное покрытие, а и металл (не много, но все-таки!). При проверке стоек обе дают едва заметный люфт, втулки заметно более мягкие, чем новые не установленные. Естественно, стойки и втулки я поменяю на новые, вопрос в том, нужно ли для верности устранения звуков менять штангу? lacetti 1.8SX

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?