Количество:
1 шт.
Цена:
269 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (mn184100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 444 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRCVM11) | CTR | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сайлентблок (CTRGV0361) | CTR | Servis55 | 267 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насоса ГУР (TRAAS17972) | TRANSTEC | Servis55 | 667 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Датчик коленвала (NGK81090) | NGK | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | 1 |
Провал при трогании
Добрый день. Сегодня столкнулся со странной неисправностью - не выключается бензонасос после того, как заглушил машину. Первый раз, пока я вслушивался, что это гудит - он отключился сам, но с очень большой задержкой. Второй раз пришлось сбросить клемму. После одевания он не включился сам. Брелинго 2008 года, двигатель TU3A. В остальном выглядит всё исправным. Что бы это могло быть? Буду благодарен за подсказку, что смотреть.
Здравствуйте! Заметил, что машина начала расходовать бензин при работе на газу. Это началось весной, когда потеплело. И вторая проблема это пуск двигателя при долгой стоянке, например утром. Заводится с 4-5 раза и как будто двигатель захлебуется. Насос в норме. Если на газу заводить, то нормально заводится, а вот на бензе плохо. И если сразу начать ехать на бензине, то при нажатии на педаль машина как бы давится, может заглохнуть. Подскажите, как исправить?