Количество:
1 шт.
Цена:
217 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр масляный (F026407108) | BOSCH | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (51725101) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 695 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Стартер (063280045) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 690 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (009TC17611000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 16 630 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Датчик давления топлива в рейке (0281002767) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 890 | Киев, 1 день | 1 |
Разборка,смазка этого соединения дают результат на пару сотен км. а потом опять скрипит,как ржавые качели. Смазывал графиткой. Может,кто чего посоветует. Škoda Felicia 1994
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
Добрый вечер! Вопрос заключается в следующем,делал гбц (замена клапанов и маслосьемных колпачков), после сборки дымит по страшному, прокладки коллектора обильно смазывал графитной смазкой, может ли идти дым именно из за этой смазки и если может то сколько дыметь будет?