Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Маслозаливная горловина
/
Крышка маслозаливной горловины
Деталь:
Крышка маслозаливной горловины
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Juke
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
NIS 15255-1HC0A,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 434 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 217 Одесса, сегодня 2
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 43 Одесса, сегодня 10
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 43 Одесса, сегодня 5
Нов Колодки тормозные (ASH5001165) ASHIKA Servis55 1 087 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.12.2017] Дима подробнее

Здравствуйте друзья Последнее время чувствуется при включенном вентиляторе запах горелого масла. Не могу понять что за ерунда, у меня стиль езды щадящий, машинка пробежала 45 тыщ. Смотрел на стоянке, под машиной протечек нет. Подскажите, что это может быть и куда смотреть?

[17.06.2021] Андрей подробнее

Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?

[11.10.2024] Вадим подробнее

Hyundai Sonata, 2006г.в., 2.4 бенз, АКП, ГБО Как-то резко нарисовалась проблема: появился стук в двигателе, равномерно зависящий от оборотов. Не цокот, стук. Тарахтит в такт двигателю. На холостых практически не слышно, но очень хорош слышно при поднятии оборотов до 3т. Чем выше, тем сильнее. Поднимали машину, больше всего слышно снизу в районе 4 цилиндра и соединения с коробкой. На самой езде никак не отражается. Динамика, холостые, газ/бенз - все как и было. Какие могут быть варианты?