Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Опора шаровая (LEMFORDER4348601) | LEMFORDER | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник ДВС (CORTECO20037030B) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Маховик (LUK415068009LUK) | LUK | Servis55 | 17 937 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) | JAKOPARTS | Servis55 | 448 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Oring (EMMO02911) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Киев, 1 день | 10 |
Форд фокус мк2 двігатель 1.8 tdci нагревантся до рабочей температури начінает держаться мотор на холостих оборотах
После замены свечей и катушки зажигания 5-го цилиндра стал троить постоянно audi a6 c6 3.2 quattro fsi
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.