Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Крышка АКПП
Деталь:
Крышка АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Suzuki Grand Vitara 2006-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2474165J11
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
323158
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Крышка АКПП на Suzuki Grand Vitara 2006- по цене 2200.00 UAH. Оригинальный номер: 2474165J11. Крышка АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Крышка АКПП на Suzuki Grand Vitara находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 885 Киев, 1 день 1
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Сальник рулевой рейки (ASLAS18251) ASL Servis55 221 Киев, 1 день 5
Рем Насоса ГУР (TRAAS17972) TRANSTEC Servis55 664 Киев, 1 день 6
Нов Пыльник рулевой тяги (3764901) LEMFORDER Servis55 531 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[04.08.2016] Леонид Александрович подробнее

У меня Форд Скорпио 1.8 карбюратор. Побило венец стартером, стартер отремонтировал, но что теперь делать с венцом?

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998