Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Крышка АКПП
Деталь:
Крышка АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Elantra 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4314026000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
277122
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Крышка АКПП на Hyundai Elantra 2011-2016 по цене 1320.00 UAH. Оригинальный номер: 4314026000. Крышка АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Крышка АКПП на Hyundai Elantra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR701096) GSP Servis55 5 217 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клапан соленоид модулятор (463133B665) OEM/OE/OR Servis55 1 304 Киев, 1 день 4
Нов Рейка рулевая (SR700076D) GSP Servis55 6 522 Киев, 1 день Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR900476) GSP Servis55 10 870 Киев, 1 день Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.09.2018] Богдан подробнее

SGV 2007г.в. 2,0 АКПП загудела раздатка. Как поступить: разбирать-перебирать или купить б/у? Слушали на подвесе в двух мастерских. Сказали раздатка. Гул при езде слышится при определённой скорости, около 80...при нажатии педали газа....бросаешь, исчезает....на нейтрали не езжу, АКПП) Масло везде менялось в сроки, масло хорошее, на пробках следов стружки нет...

[10.12.2024] Роман подробнее

На холодной машине первые несколько километров слышен неприятный металлический скрежет, в районе КПП.Скрежет возникает как правило после торможение двигателем. Летом такой проблемы нет...Возникает зимой уже несколько лет.

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .