Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(

Всім привіт! Ситуація така появився не то стук а краще сказати відчуття як покузову іду вібрація. (район двигуна відчуття ніби права сторона), і то вона не завжди не можу оприділити в які моменти і від чого/ думав ричаг правий замінив його заодно різібрав стойку і опорний вроді норм! До цього міняв праву полуось але оставив підвісний старий. Чи може давати полуось таку вібрацію полуось ставив не оригінал! Опель Інсігнія БіТурбо 2.0 143kw Спорт Тур

Привет! В поиске конкретики так и не нашел... Дело в том что как то в пробке выбило нижний шланг радиатора После устранения (замена крышки,шланга и т д ) Каждое утро в системе воздух Течи нет Под машиной сухо, передние ковры сухие Печка греет Все вобщем нормально но почему завоздушивается??? После прогрева утюг гаснет (это если до этого не спустить воздух) Какие мысли? Спасибо!!!