Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Кронштейн промежуточного вала
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Orlando 2010-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
643958655
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
440540
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Orlando 2010-2022 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 643958655. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Orlando находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (0900140) ZF ГУРСЕРВИС 13 643 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Malibu 0900140
Восст Рейка рулевая (0900085) MANDO ГУРСЕРВИС 8 961 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Cruze 0900085
Б/У Кронштейн крепления радиатора (13300486) OEM/OE/OR Мастер Сервис 210 Киев, 1 день 1
Кронштейн крепления радиатора Chevrolet Orlando 13300486
Б/У Блок управления освещением (13301752) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Блок управления освещением Chevrolet Orlando 13301752
Б/У Корзина сцепления (25183087) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Корзина сцепления Chevrolet Orlando 25183087
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.04.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте, машинка 2009 год, перестала разгоняться после 100 км/ч, двигатель на пределе. Подскажите, на что обратить внимание. Была проблема с дроссельной заслонкой, сейчас все в норме.

[07.01.2026] іван подробнее

у мене кіа спортейдж 3 1.7д пер.пртвід.перша передача погано включвєтся.всі іньші норм.що може бути

[01.02.2017] Алексей подробнее

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, может, вы в курсе...3-х ступенчатая АКПП 31 TH Крайслер 2.4, 2000 г., в один ""прекрасный"" день при переключении с 1 на 2 проявилась жуткая вибрация, при дальнейшем ускорении и торможении все было в норме, в конечном итоге вибрация пропала вместе с задней передачей, теперь машина стала двигаться вперед в положении D нормально, при переключении в N едет на 1-й передаче. Вскрыли коробку... фрикционы в передней муфте( front clutch), которая, как я понимаю,отвечает за заднюю передаче как новые, зато на всех фрикционах задней муфты срезало внутренние зубья и сами фрикционы сгорели ...Подскажите, в чем причина и как решить?...