Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Кронштейн
Деталь:
Кронштейн
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Juke JF016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
31069-3VX0D,
Другие номера:
31728-28X0A, 317053VX1C,
Доп. информация:
317053VX1C в упаковке.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 / 425 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Клипса крепежная (NIS76847JG00A) OEM/OE/OR Servis55 43 Одесса, сегодня 10
Нов Крышка маслозаливной горловины (NIS152551HC0A) OEM/OE/OR Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 43 Одесса, сегодня 6
Нов Колодки тормозные (ASH5001165) ASHIKA Servis55 1 064 Одесса, сегодня 1
Нов Упор капота (0165800102) OEM/OE/OR Servis55 85 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.10.2023] Саша подробнее

Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?

[20.06.2024] Юра подробнее

Подскажите пожайлуста, что делать двигатель на холодную или троит или подтраивает короче в выхлопную идут ровные хлопки пару минут потом все нормализуется. Выкручивал свечи налет белого цвета, что может быть или какой то датчик, катушка, или форсунки.

[16.02.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте. Раскидывает масло ремнем генератора, вчера поменял прокладку клапанной крышк, комплект ГРМ с помпой и сальники коленвала и распредвала, ничего не изменилось, откуда может браться это масло? Что ещё смотреть? Верхний кожух ГРМ снимал, там все сухо, а ремень генератора в масле.